航空貨運(yùn)對(duì)時(shí)效性、安全性和數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性要求嚴(yán)苛，智能稱(chēng)重系統(tǒng)通過(guò)快速完成貨物稱(chēng)重與信息綁定，確保符合航空安全標(biāo)準(zhǔn)，避免因超重或數(shù)據(jù)錯(cuò)誤導(dǎo)致的航班延誤。系統(tǒng)與機(jī)場(chǎng)貨站管理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)貨物從收運(yùn)到裝機(jī)的全流程自動(dòng)化，提升貨郵處理效率，保障高價(jià)值貨物及生鮮冷鏈等特殊貨物的時(shí)效需求。
機(jī)場(chǎng)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，貨運(yùn)車(chē)可直接開(kāi)至平臺(tái)秤上進(jìn)行稱(chēng)重，稱(chēng)重系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)散件貨物、集裝貨物等原料的平臺(tái)稱(chēng)重計(jì)量及數(shù)據(jù)采集。
在機(jī)場(chǎng)貨場(chǎng)貨物輥道輸送場(chǎng)景，輥道秤通過(guò)輥道 + 模塊稱(chēng)重的方式，在輥道輸送貨物時(shí)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)稱(chēng)重，滿(mǎn)足貨倉(cāng)安檢處、庫(kù)內(nèi)輸送等計(jì)量場(chǎng)景。
